1、采用螺栓連接的舷外機葉輪構(gòu)件,不得采用M10以下的螺栓,每一桿件的節(jié)點以及接頭的一邊,螺栓數(shù)不得少于2個。
2、舷外機葉輪格構(gòu)式構(gòu)件的連綴件應(yīng)采用綴條式。
3、井架式的舷外機葉輪架體,在與各樓層通道相接的開口處,應(yīng)采取加強措施。
4、架體頂部的自由高度不得大于6m。
5、提升架的天梁應(yīng)使用型鋼,宜選用兩根槽鋼,其截面高度應(yīng)經(jīng)計算確定,但不得小于2根。
6、吊籃的各桿件應(yīng)選用型鋼,桿件連接板的厚度不得小于8mm,吊籃的結(jié)構(gòu)架除按設(shè)計制作外,其底板材料可采用50mm厚木板,當使用鋼板時,應(yīng)有防滑措施,吊籃的兩側(cè)應(yīng)設(shè)置高度不小于1m的安全擋板或擋網(wǎng)。對于高架舷外機葉輪應(yīng)選用有防護頂板的吊籠,其頂板材料可采用50mm厚木板。
7、吊籃的導靴一般可用滾輪導靴或滑動導靴,但有下列情況之一的,必須采用滾輪導靴:采用摩擦式舷外機葉輪為動力的設(shè)備、架體的立柱兼作導軌的設(shè)備、高架舷外機葉輪。材料的合格就決定了舷外機葉輪的生產(chǎn)效率,只有各個的部位按照要求使用材料,設(shè)備的性能和使用時間才可以得到保證。
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